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发布时间:2020-08-13 02:35:11
PP材料阻燃之有卤无卤
卤系阻燃剂因为其添加量少、阻燃效果显著而在阻燃领域中占据着重要的地位,是传统的PP阻燃体系,对各类PP制品(如模塑制品、薄膜、纤维、泡沫体、线缆包覆层等)都适用。
通常在这个体系里还会加人氧化锑作为阻燃协效剂,在提高卤系阻燃剂的阻燃效率的同时降低其用量,一般每3 份Br阻燃剂至少加人1份三氧化二锑。PP基体的不同,如均聚PP或者共聚PP,由于其内部乙烯含量的不同,造成其阻燃上有差异,总体来说,共聚PP比均聚PP的阻燃要难做一些,相应添加阻燃剂也可能要多一些。燃烧时阻燃材料首先释放出卤化氢HX和SbO,SbO在吸收大量热量之后分解生成的Sb3在火焰温度下能够中止PP燃烧时的自由基反应,同时SbO、Sb3的蒸气密度较大,能够沉附在材料表面隔绝氧气,减缓燃烧速度。
无卤阻燃材料为高铁/地铁保驾护航
高铁/地铁现今成为了我们***的名片,高铁速度,地铁快捷,为人民生活的改善提供了保障。由于Br系阻燃剂价格的不断上涨,必然刺激含磷阻燃剂的消费,推动含磷阻燃剂消费市场的增长。但是车厢安全是大家容易忽视的问题,这一点我们的高铁/地铁设计人员考虑到了,为了防止漏电,点火等导致的火灾,绝大部分车厢材料都使用了无卤阻燃材料,较高的阻燃性,低的烟密度,为乘客顺利逃离火灾争取了时间。
阻燃PP塑料大部分被应用到家电材料上面,其实这只是阻燃PP的其中一种应用而已。因为它有阻燃特性的优势,所以被广泛应用到各个领域,这里小编就给大家给介绍一下阻燃PP塑料在汽车上面的应用。
众所周知,汽车在整个的运行过程当中,温度*高的地方除了轮胎,就是发动机了。发动机的制作材料是一种非常特别的金属材料,它的周围使用的材料的要求也是比较高的,材料不但要有一定的阻燃性,而且要有高的起燃温度,防止发生火灾。
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